30 ildən artıq qarajda qalan “Moskviç-2141” satılır: Cəmi 175 kilometr sürülüb - FOTO
1990-cı ilin "qırx birinci" modeli, "vaxt kapsulu" vəziyyətində saxlanılan elanlarda aşkar edilib.
Moderator
Fevral 11, 2025 08:15
0
0
1990-cı ilin "qırx birinci" modeli, "vaxt kapsulu" vəziyyətində saxlanılan elanlarda aşkar edilib.
meqale.com-ın xarici KİV-ə istinadla xəbərinə görə, satıcı iddia edir ki, "Moskviç" alınandan qarajda saxlanılıb və təzə maşın vəziyyətindədir. Bütün prokladkalar yerindədir, orijinal alətlər, "Bılina" radio, təzə ehtiyyat təkər; ön palçıq qoruycuları, ümumiyyətlə, quraşdırılmayıb.
Hetçbekin vəziyyəti sual doğurmur: gövdədə və disklərdə pas işarəsi belə yoxdur, plastik rəngi solmayıb və cızılmayıb, salonda şəffaf selofan var və parça kreslolar mükəmməl təmizdir. Kapotun altında da şübhəli heç nə yoxdur.
Söhbət 2141 S versiyasından getdiyi üçün kapotun altında 5 pilləli mexaniki sürət qutusu, ön ötürücü ilə birləşdirilmiş 1,5 litrlik UZAM-331.10 mühərriki (72 at gücü, 106 Nm) var.
1990-cı ildə "qırx birinci" istehsalı modelin bütün tarixində ən böyük olub: 106 min avtomobil konveyerdən çıxıb. Bununla belə, orta işçilik və zəif korroziyaya davamlılıq səbəbindən bu günə qədər bir neçə "Moskviç" sağ qalıb.
meqale.com-ın xarici KİV-ə istinadla xəbərinə görə, satıcı iddia edir ki, "Moskviç" alınandan qarajda saxlanılıb və təzə maşın vəziyyətindədir. Bütün prokladkalar yerindədir, orijinal alətlər, "Bılina" radio, təzə ehtiyyat təkər; ön palçıq qoruycuları, ümumiyyətlə, quraşdırılmayıb.
Hetçbekin vəziyyəti sual doğurmur: gövdədə və disklərdə pas işarəsi belə yoxdur, plastik rəngi solmayıb və cızılmayıb, salonda şəffaf selofan var və parça kreslolar mükəmməl təmizdir. Kapotun altında da şübhəli heç nə yoxdur.
Söhbət 2141 S versiyasından getdiyi üçün kapotun altında 5 pilləli mexaniki sürət qutusu, ön ötürücü ilə birləşdirilmiş 1,5 litrlik UZAM-331.10 mühərriki (72 at gücü, 106 Nm) var.
1990-cı ildə "qırx birinci" istehsalı modelin bütün tarixində ən böyük olub: 106 min avtomobil konveyerdən çıxıb. Bununla belə, orta işçilik və zəif korroziyaya davamlılıq səbəbindən bu günə qədər bir neçə "Moskviç" sağ qalıb.
